寄样品给海外客户要付运费吗？用什么方式寄？

这个问题问得好，我干了这么多年，样品运费这事儿踩过不少坑。 先说结论：新客户，运费一定要让他付。不是差那几百块，是筛人。我早年图省事，自己贴运费寄了十几票样品，结果一大半连个回音都没有——白送的东西，人家不心疼。现在我的规矩是：样品免费可以，运费客户出，用他的到付账号最好，或者让他先打运费过来。老客户、谈到大货阶段的，我偶尔会承担，那是另一回事。 寄的方式看情况：不急的小件，走DHL、FedEx这些国际快递，大概3到7天，客户有账号就让他下单到付。急的、值钱的，还是快递，别省这个钱。大件或者整柜前的确认样，走空运甚至海运拼箱，那就另算。 记住一句：运费谁出，决定客户重不重视你。别一上来就把自己姿态放太低。

看情况。新客户第一次要样品，运费一般让客户自己出，这是行规，也是筛人的。真要连样品运费都不肯付的，后面大概率也难成单。老客户或者谈到快下单了，你可以包运费，当投资。 方式看你急不急、值不值。小件、不急，走邮政小包或专线，便宜但慢，大概十来天到一个月。急的、贵的样品，走DHL、FedEx、UPS，三五天到，运费可能比样品还贵，所以这种一定让客户付或者到付。中间档就是各类专线，性价比还行。 几个实操点：申报价值别乱写，写太低丢了赔不了，写太高客户清关要交税会骂你；样品上贴个"Sample, not for sale"，有的国家能免点税；寄之前把单号给客户，让他自己盯。别一上来就免费包邮，惯坏了后面全找你要。